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CarBuzz发现福特向美国专利商标局提交了一项新专利，其中详细介绍了专为水坑灯开发的自适应颜色选择系统。简而言之，该系统将扫描周围环境并评估什么样的对比度和颜色选择会使投影图像最容易被看到。

就像BMW的最新进展一样，其想法是让水坑灯及其可能传达的信息更容易看到，而不管周围环境的照明条件和颜色如何。这项技术没有明显的实际好处——它只是一些漂亮的东西，随着更全面的信息最终通过水坑灯传输而变得更有用。

该系统将像往常一样投射，将简单的灯光或设计投射到地面上。然后，由于许多汽车配备了一个或多个360度摄像头，汽车将使用这些图像传感器来执行颜色分析。捕获照明投射表面的初始图像，使汽车能够确定哪种颜色在地面上占主导地位。

例如，福特Bronco可能会发现自己停在沃尔玛停车场的轻质混凝土上或小径上的棕色泥地上。草地、沥青、道路标记和其他变量也可以改变光线投射到的表面的颜色，汽车的一侧可以停在新犁过的雪旁边，而另一侧可能停在最近暴露的沥青旁边。该系统将为每个水坑系统确定正确的颜色，以及该颜色需要什么样的对比度才能使图像清晰可见。毕竟，灯光现在是一种身份，福特不希望这种身份变得难以辨认。

为确保图形清晰可见，系统执行的分析将首先在环境光下进行，然后在投影仪的照明下拍摄第二张图像。同样，变量可能会影响光线的感知方式，因此系统甚至可以考虑投影的负区域，作为另一种产生对比度的方式，在这些区域没有光线照射。

该专利还表明，如果自动驾驶技术变得可行，汽车可以重新定位以清晰显示图像，但这似乎有些不必要。毕竟，除了为居住者提供照明和为制造商进行营销之外，水坑灯还有什么好处呢?好吧，我们可以想到一些潜在的用途。

美国专利商标局

要看到本发明的好处，我们必须放眼更广的视野。福特指出，已经存在允许水坑照明系统传达的不仅仅是汽车制造商徽标的技术。起亚甚至已经开始研究可定制的水坑灯系统，该系统几乎可以照亮您喜欢的任何投影。

考虑到这一点，福特水坑灯可以提供有价值的信息，例如车厢温度、油位(或剩余电量)或更多信息。在欧洲部分地区，特斯拉一直在与哨兵模式的隐私问题作斗争，投影可以通知周围的人摄像头已激活。

这些只是一些潜在的用途，但我们相信福特已经想到了更多的应用。该专利为这些应用奠定了基础，当福特准备就绪时，其水坑照明将比目前市场上的任何产品都更有活力、更清晰、更有用。如果最终该系统并不比今天更实用，至少它会在白天或晚上更好地营销品牌。